杨林

　　但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：　　“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。　　这时候我就会感到很委屈：我可以生气，我可以撒泼，但这能解决任何问题吗?这就能让我们不再受骗了吗?这就能让公司发展走上正轨了吗?　　很多事情，老板只能自己扛着，员工是永远不会懂的。最终他说他可以“战略投资”：70万人民币占30%。　　员工可以情绪化、可以生气，但老板不能。我当时气愤极了，质问他们说：“你们公司都是男的，看我是个女的，就要欺负我是吗?”后来孵化器的管理方来劝架，还把我们移到了一个独立办公室，这事情才算有了个了解。　　老板只能回家偷偷哭一场，然后擦干眼泪，回

这个虚假经济就像实体经济里的假货一样，是需要政府监管和控制的。　　(旭豪)回去之后说，我会去想办法，到时候送你一个碗，我觉得很有意义。最早创业时我们拿了大学生科技创业基金25万，还有大学生创业基金10万。　　第三个，做一个企业最重要的有所为有所不为。当公司达到一定规模时，更注重的是文化、组织、架构，这件事老人做更适合，如何把这些力量用好，是非常有意思的一件事情。　　食品安全怎么解决好?如何通过技术、通过大数据做到事后、事中的监管，我相信证照问题也不是食品安全最本质的问题。我提出固定收费，半年收2750，一年收4820。　　在长期战略上面，可能我们有更高的要求，包括前面说的交通安全、食品安全，我们怎么做得更加优秀?内部不断反思。你能够用两个人三个人能运营的事情，就不能用两百人三百人来

一般需要补交年报，如果资料没问题就能申请移出，但是可能会伴有相应罚款。投资也是一样，大量投资人最大的毛病也是没有找到自己真正的需求，到底什么项目是你的需求?　　1.　　找准需求：刚需，痛点，高频　　我做过几个成功的案例，第一个，我当年投了一个初中毕业生，叫蔡文胜。当时新浪、搜狐都有自己的汽车网站，我说咱们做汽车之家，怎么跟三大门户竞争?他说，我做这个网站就是给我自己这样的人看的，我不是一个汽车专家，我也不知道什么叫马力、不知道很多的汽车数据，但是作为一个局外人和爱好者